Demi-bottes

Botte de pompier très légère, aussi étudiée pour les missions de recherche et de secours lors d’incendies de foret, du maintien de l’ordre public et de la protection civile.
• Empeigne réalisée en cuir pleine fleur de couleur noir, traité hydrofuge et respirant, et avec inserts en microfibre (la transpiration est supérieur de 600% par rapport aux exigences minimales de la règlementation européenne EN
ISO 20345 5.4.6.)
• Nouvel embout de sécurité 200J en aluminium, très léger avec une largeur supérieure pour offrir un meilleur confort chaussant
• Nouvelle forme présentant un chaussant plus ample • Excellent grip sur les terrains accidentés et sur échelles (la durée de la semelle est supérieure de 40% aux conditions requises par la norme européenne EN ISO 20345 5.8.3)

• Doublure CROSSTECH® idéale pour garantir une barrière durable contre la pénétration de sang et liquides organiques et une barrière imper respirant et imperméable
• Résistance à la pénétration d’eau après 500.000 flexions selon la norme européenne EN ISO 20345 6.2.5
• Articulations postérieures et antérieures rembourrées pour une meilleure flexion et confort.
• Protection anti abrasion de l’embout et du talon
• Protection 3D du malléole en memory-foam
• Déchaussement rapide avec fermeture éclair à ouveture totale, facile et rapide à nettoyer et nouveau curseur autobloquant.
• Semelle résistante aux huiles et aux hydrocarbures, à la chaleur et à la flamme, avec insert antiperforation composite; l’encollage de la semelle est supérieur de 50% aux exigences de la règlementation européenne EN ISO 20345
- 5.3.1.2; résistance au glissement SRC.
• L’absorption d’énergie du talon est supérieure de 100% par rapport aux conditions requises par la norme européenne EN ISO 20345 6.2.4
• L’isolation contre la chaleur (bain de sable) est supérieure de 20% par rapport aux conditions requises par la norme européenne EN15090 6.3.1

• Tirant postérieur en cuir renforcé.
• Nouvelle semelle extérieure avec des tasseaux rouges pour la surveillance du niveau d’usure de la semelle (selon la Norme EN15090 Annexe C)